全长60多公里的香炉山隧洞是滇中引水工程的难中之难，为了提高掘进速度，建设团队采用“弘毅号”TBM掘进。“弘毅号”总重超过2100吨，即便拆卸成零件分别运输，最重的单个部件也超过150吨。“地下斜井坡度大，那么重的零件如果不能及时刹车，会像一枚重量级炸弹一样冲到井下，后果不堪设想！”水电十四局大理一标二段生产副经理毛伟说，项目部先用水泥进行模拟测试，模型重量从70吨逐渐增至160吨，一台前车提供动力，而控制刹车的车辆则从3台逐渐加到5台；为了进一步增加地面摩擦力，还要再次浇筑一层混凝土，在混凝土路面刻槽；正式运输前，还要用喷灯烘干路面，避免打滑。
坚持党建引领，织密“屋场议事网”。一是制定方案。制定《佘市桥镇“屋场议事会”专项活动方案》，明确党政班子成员、站所干部驻村（社区）分工，综合考量地域、人口、社情等因素，每村（社区）下派1名班子成员和2—3名站所干部，落实驻村联片包屋场，架起干群之间的“连心桥”。二是划定职责。将宣讲政策法规、收集社情民意、调解矛盾纠纷、倡导文明新风、代办村居政务等工作，纳入驻村干部的职责范围，建立首问负责、双向承诺、定期反馈、办结回访、一包到底“五项机制”，确保屋场议事“事事有着落、件件有回音”。三是选定场所。由驻村（社区）干部牵头、村（社区）具体负责，按照“住户集中、交通便利、屋主热心、邻里融洽”的原则，在全镇15个村（社区）选定“议事屋场”67个，在农户晒坪、堂屋、火塘等议事地，统一悬挂“屋场议事会”标识，基本实现“一处大屋场一个议事会”。
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清点、装货、出发……满载一车包裹，司机向俊启程前往目的地。“相比之前的燃油车，新能源车不仅环保省钱，驾驶体验也更好。”去年初，向俊换上了新能源物流车。他给记者算了笔账，月均行驶里程4500公里，新能源车单公里运营成本比同类型燃油车节省50%。《》
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